マルチポートセレクターバルブは、他の油圧コンポーネントと接続して電源を提供するための圧力出力ポートを備えて設計された並列オイル回路を採用しています。 シーリング方法の特別な設計の後、バルブは優れたシーリング性能を持っています。 マルチポートセレクターバルブは、フォークリフト、衛生車両、小型ローダー、その他の建設機械の油圧システムで広く使用されています。
マルチポート反転バルブ負荷方向の変化は、この場合、「入口側圧力制御、出口側流量制御」、圧力制御が付いている油圧シリンダー棒のキャビティ側で、流れ制御が付いているrodlessキャビティ側。 荷重方向が変わらない場合、流量制御が排出側で行われるため、システムの安定性を向上させるために、双方向バランスバルブを液体制御チェックバルブに置き換えることができます。 入口側は、圧力コントローラーを使用して低い基準圧力を維持し、一方ではシステム効率を向上させ、他方ではシステムがキャビテーションされないようにします。
Multiportセレクター弁負荷方向の変更の動作メカニズムをうまく制御することができます、負荷方向が変わるとき、別のPIコントローラーがロッドチャンバーの圧力コントローラーに適用されます、ロドレスチャンバーの圧力が低下します。ロッドチャンバーがまだ非常に低い圧力を維持している場合、 荷重が大きい場合、油圧シリンダーは反対方向に移動します。 PIコントローラーが、ロドレスチャンバー圧力が設定された基準値よりも低いことを検出した場合、マルチポートセレクターバルブは、システムの正常な動作を保証するために、ロドレスチャンバー圧力コントローラーによって設定された圧力を増加させます。
逆転弁はタイプのですマルチポジションバルブ、およびその選択は、システムのアクションサイクルとパフォーマンス要件、さまざまなコンポーネントの特定の特性、および適切な機会に基づいて行う必要があります。
1.システムのパフォーマンス要件に応じて、中立機能とスライドバルブのビット数とパスを選択します。
2.マルチポートセレクターバルブの操作要件を検討します。 たとえば、手動、ペダルタイプの手動操作。電動、電気、油圧、電気油圧タイプの自動操作。電気、電気油圧タイプの長距離操作。電動またはメインスプールの移動速度を調整可能な電気油圧タイプでスムーズに操作するための要件。電動の高い信頼性要件。
3.私達はマルチポートセレクターバルブの流れそして働き圧力に従って選択をするべきです。 大きな作業圧力と流量は一般に選択されたバルブの範囲内にある必要があり、最高流量は選択されたバルブの定格流量の120% を超えてはなりません。そうでなければ、圧力損失が大きすぎて熱と騒音につながります。 適切なものがない場合は、より高い圧力と流量を使用することもできますが、経済は貧弱です。
4.さらに、大きな作業圧力に注意を払い、要件を満たすためにバルブの小さな制御圧力を逆転させるマルチポートにも注意を払います。
5.チューブ、プレート、フランジなどのコンポーネント接続の選択は、流量、圧力、コンポーネント取り付けメカニズムの形式に応じて決定する必要があります。
6.流量が63L / minを超える場合、ソレノイドバルブを選択することはできません。そうしないと、電磁力が小さすぎてバルブスプールを押すことができません。 このとき、油圧および电気油圧逆転弁のような制御逆転弁の他の形态を、使用できます。